国家标准：GB19147-2016柴油全面分析项检测项目21有：氧化安定性、硫含量、酸度、10%燕余物残炭、灰分、铜片腐蚀、水含量、校正磨痕直径、多环芳烃含量、总污染物含量、运动黏度、凝点、冷滤点、闪点(闭☐)、十六烷值、十六烷指数、50%回收温度、90%回收温度、95%回收温度、密度、脂肪酸甲酯含量。
而这些项目分别对应研究柴油的性能有如下：
1、柴油的基本理化指标（粘度、密度、闪点、10%蒸余物残碳、）
2、柴油的蒸发性能指标（50%回收温度、90%回收温度、95%回收温度）
3、柴油的低温流动性能指标（凝点、冷滤点）
4、柴油的燃烧性能指标（十六烷指数、十六烷值）
5、柴油的腐蚀性能指标（硫含量、酸度、铜片腐蚀）
6、柴油的杂质性能指标（水分、机械杂质、总污染物含量、多环芳烃含量）
7、柴油的润滑性能指标：（校正磨痕直径）
8、柴油的稳定性能指标：（氧化安定性）
行业咨询：
记者近日从生态环境部获悉，为强化排放源头控制，减少尾气排放污染，2021年7月起，我国将全面实施重型柴油车国六排放标准。
生态环境部新闻发言人刘友宾对记者表示，我国已经于2019年7月1日实施了重型燃气车国六标准，2020年7月1日实施了轻型车和公交、环卫、邮政等重型城市车辆国六标准。今年7月1日，重型柴油车国六排放标准的实施，标志着我国汽车标准全面进入国六时代，基本实现与欧美发达国家接轨。
与国五标准相比，重型车国六标准要求进一步加严，氮氧化物(NOx)和颗粒物限值分别减低77%和67%。在降低污染排放的同时，排放标准的升级，也促进了我国排放控制技术与世界标准接轨升级，助力我国汽车和相关零部件行业对外发展。
记者了解到，为推进标准顺利实施，我国汽车生产企业和相关零部件配套企业开展了大量准备工作，已有38家发动机生产企业的922款发动机、735家汽车生产企业的23744个车型按照重型车国六标准要求完成了开发和验证，能够满足市场需求。
对于车主来说
购买国六车辆将具备长期的优势
一是重污染天气应急期间，国六车和新能源车一样具有通行优势，另外越来越多的大型优质企业，为了履行社会责任，优选国六车进行运输。
二是使用成本更低，国六标准中增加质保要求，后处理装置等部件发生故障或损坏而导致排放超标，由生产企业负责维修，无需车主承担费用。同时，国六标准提出了排放和油耗联合管控要求，不会产生油耗增加的问题。
........................
三是车辆年检省时省事，国六标准要求重型车生产企业安装排放远程监控设备，对于远程监控排放合格的车辆，可以根据地方政策免于环保上线检验，这将有效降低检测时间和费用。
街坊进群求职
老板推广招聘
来源：工业和信息化部装备工业发展中心
（免责声明：1、文章部分图片以及内容来源网络。2、因编辑需要文字和图片之间亦无必然联系，仅供读者参考。3、我们所转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料版权归版权所有人所有，因非原创文章及图片等内容无法一一和版权者联系，如原作者或编辑认为作品不宜上网供大家浏览，或不应无偿使用，请及时通知我们，以迅速采取适当措施，避免给双方造成不必要的经济损失。4、本网页如无意中侵犯了媒体或个人的知识产权，请来电告之，我们将立即予以删除。）
